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Financement et Investissement routiers durable
2007-07-04

La plus part des pays en voie de développement dépendent des sources traditionnels de financement et d’investissement des routes dans lesquels le financement de la construction et de l’entretien des routes est souvent inadéquat et non durable. Pour faire face à ce défi, les pays ont mis en œuvre diverses initiatives tels l’établissement des fonds routiers et des systèmes de péages routiers, avec une efficience de financement.
Un Séminaire international ‘Financement et investissement routiers durables’, s’est tenu à Arusha en Tanzanie du 16 au 20 avril 2007, visant à faciliter les échanges des nouvelles approches pour :

  • Le financement de la construction et de l’entretien des routes ;
  • La planification de l’investissement à long terme ;
  • Impact macro économique de l’investissement routier, avec un spécial regard sur l’atteinte des Objectifs du millénaire pour le Développement et les stratégies de réduction de la pauvreté.

Au total, 187 participants venant de 36 pays différents y compris les décideurs et planificateurs du secteur routier, des partenaires et acteurs du développement, des contractants, des consultants, des chercheurs et universitaires, des étudiants, des usagers de la route et autres parties intéressées.

Les communications du Séminaire sont actuellement disponibles en ligne sur : www.roadsfundtz.org/web/seminar.html
Les organisateurs du séminaires étaient :
Le Ministère du développement des infrastructures de la République Unie de Tanzanie
en collaboration avec :
L’Association Routière Mondiale (PIARC) www.piarc.org
L’Association Africaine des Fonds d’entretien routier (ARMFA) www.armfa.org
L’Association des Partenaires et Gestinnaires Africains des routes (AGEPAR)
L’Association des Agences routières Nationales d’Afrique Australe (ASANRA) http://www.asanra.int.mw

 


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