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Atelier régional de la DDC: Evaluer les aquis pour mieux envisager les défis à venir
2007-10-31

Une récente évaluation du mandat de support de la Direction du Développement et de la Coopération Suisse (DDC) en mobilité (2006) a conclu qu’une gestion renforcée du savoir est vitale pour l’institution, afin de revitaliser la mémoire institutionnelle et de démontrer comment la mobilité et le transport contribuent à l’atteinte des OMD. Pour y parvenir, le Bureau de la coopération (Buco) de N’Djamena, la DDC (Berne) et Skat ont organisé, du 18 au 21 septembre 2007 à N’Djamena, un atelier régional. L’objectif général était d’échanger les expériences et de mener une réflexion conjointe pour les responsables, collaborateurs et partenaires de ses programmes et projets en matière de pistes rurales.

Au total 21 participants(e) ont constitué eux/elles-mêmes les ressources et le savoir de base de l’atelier. L’atelier s’est adressé ainsi aux responsables opérationnels et gestionnaires des projets / programmes / initiatives en matière de transport rural / développement local de la DDC et de Helvetas, auxquels se sont adjoints des personnes ressources (Skat et IFRTD). L’atelier s’est déroulé de manière participative, en privilégiant les savoirs et acquis des pays représentés (Tchad, Niger, Népal et Burkina Faso). Après présentation des thèmes introductifs, des discussions en sous-groupes ont permis d’approfondir les questions indispensables. Une visite sur le terrain a permis de mieux appréhender les questions essentielles en matière de : i) Gestion et financement de la maintenance/entretien des pistes rurales ; ii) Renforcement des capacités des acteurs émergeants ; iii) Impacts de la réhabilitation des pistes rurales.

Des actions à mettre en œuvre ont été identifiées, comme points culminants des travaux, sur la base des questions essentielles émergeantes, en vue d’une synergie conjointe. Le présent atelier a permis, entre autre comme résultats de :

• Faire un inventaire des connaissances et des pratiques des différents programmes / projets;
• Tirer les leçons et identifier les lacunes des actions passées, et les défis en matière de pérennisation des actions;
• Identifier les actions à poursuivre et définir les conditions possibles de leur mise en œuvre future;
• Susciter plus d’engagement des parties prenantes pour l’opérationnalisation des actions à venir;

Entre autre, les actions suivantes ont été identifiées et planifiées :

1. Continuer d’œuvrer pour le renforcement des capacités en vue de l’introduction de l’approche HIMO à divers niveaux de formation (universités, écoles, collectivités locales) ;
2. Œuvrer pour le renforcement des capacités des performances des acteurs émergeants au sein des collectivités locales ;
3. Encourager et accompagner les activités de plaidoyer pour la prise en compte des nouveaux acteurs à tous les niveaux de décisions, dans les politiques nationales et régionales;
4. Encourager l’amélioration et l’émergence de nouvelles pratiques durables de mobilisation des fonds pour l’entretien routier ;
5. Documenter les mécanismes d’entretien/maintenance des routes rurales ;
6. Tenir compte des niveaux d’avancement des pays en matière de décentralisation dans les actions à mettre en œuvre (sur la maîtrise d’ouvrage) ;
7. Affiner et finaliser la méthodologie de mesure d’impacts développée au Burkina, en vue de l’appliquer dans d’autres pays ;
8. Diffuser les résultats des études et autres réalisations ;
9. Promouvoir les rencontres dans le cadre des échanges Sud-Sud (entre programmes et entre pays) ;
10. Mettre sur pied un cadre/plateforme d’échanges francophone dans le cadre de la DDC, mais ouvert aux autres acteurs, sur les questions de transport rural.

Pour plus d’informations sur le déroulement de cet atelier, régional, la documentation y relative, les actions à mettre en œuvre, et bien d'autres préoccupations, bien vouloir contacter :

Thomas Zeller :
E-mail : thomas.zeller@deza.admin.ch
Roger Schmid
E-mail: Roger.Schmid@skat.ch