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La Banque mondiale appuie l'amélioration des routes au Sri Lanka
2008-07-30
La Banque mondiale a approuvé un crédit IDA de 98 millions de dollars comme financement additionnel pour appuyer les efforts du gouvernement du Sri Lanka en vue d'améliorer ses autoroutes nationales, conçues pour diminuer les coûts et le temps de transport.
Le financement additionnel au Projet d'assistance au secteur routier, un crédit de l'IDA de 100 millions de dollars approuvé par la Banque en Décembre 2005, continuera d'appuyer la réhabilitation des routes nationales. Le financement additionel sera surtout utilisé pour couvrir les surcoûts de fonctionnement dus surtout à l'augmentation des prix du pétrole sur le marché, qui a conduit à la grimpée des prix des produits à base de pétrole.
Les routes nationales représent plus de 70% de traffic dans le pays et sont vitales pour le mouvement des personnes et des biens. Cependant, sans contrôle du développement routier, les années de négligence et le faible niveau de maintenance des routes a aboutit à des faibles vitesse de circulation et niveau de service, décourageant les traffic de longue distance et renvoyant la croissance des activités économiques et le développement loin de la zone métropolitaine de Colombo.
"Un système routier national efficient est crucial pour booster la croissance éconmique et réduire les inégalités régionales au Sri Lanka" a déclaré Naoko Ishii, Directeur national de la Banque mondiale du Sri Lanka. "Ce projet aidera les paysans dans le transport à temps de leurs produits vers les marchés (et) est très important pour la relance de la croissance économique et la réduction des inégalités régionales au Sri Lanka".
Déjà, le projet a amélioré 150 km de routes nationales, et il est en voir d'atteindre les objectifs de réduire les autoroutes de mauvaise qualité de 52% en 2005 à 35% en 2010.
"Le projet a fait de bons progrès", a déclaré Amali Rajapaksa, Spécialiste des infrastrcuture de la Banque mondiale, et responsable du projet. "De manière importante, il a joué un rôle de pivot en sécurisant un mécanisme de financement de la maintenance des routes nationales qui ont souffert des carrences de d'entretien durant quelques années".
Le crédit de l'Association pour le Développement International (IDA, la main de concession de la Banque mondiale, a une durée de 20 années, avec une période de 10 ans de grâce. Le projet devrai clore en 2011.Pour plus d'information sur le projet, bien vouloir visiter le site de la Banque mondiale.
