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Tenue d'un atelier international de transport rural de trois jours
2008-10-06

L'état du transport rural et développement: Une revue des progrès, défis et leçons apprises.

Le Forun International pour le Transport Rural et le Développement (IFRTD), l'Organsation International du Travail (OIT) et le Groupe Forum Tanzanien organisent conjointement un atelier de trois jours en vue de revoir l'état actuel de connaissance et pratiques sur le transport rural. L'atelier va initier le dialogue sur les questions stratégiques prioritaires afin d'essayer de consolider les impacts des investissements de transport rural dans le spays en développement.

Si la rencontre se tient en Tanzanie, c'est en raison du rôle joué par le pays dans l'incubation, le développement et la dissémination de la connaissance en transport rural en Afrique et à travers le monde. L'évolution du transport rural comme un champ spécifique de recherche et politique dans les pays en développement peut être attribuée à un petit projet du Sud Est de la Tanzanie, connu sous le nom de

'Makete Integrated Rural Transport Project (MITRP)' (Projet Intégré de transport rural de Makété).

MITRP

 

Le MITRP a été mis en oeuvre entre 1985 et 1996 dans le district de Makété, en Tanzanie. Le projet s'est basé sur une approche de recherche innovante pour développer un cadre unifié pour comprendre le large spectre de contraintes à l'accès et la mobilité qui sont vécues dans les zones rurales des pays en développement, et leur liens avec la pauvreté.

Aujourd'hui, on peut dire que le MITRP a eu une influence importante sur les politiques et institutions du secteur des Transports dans plusieurs pays d'Afrique Subsaharienne ainsi que le développement de l'approche 'Integrated Rural Access Planning' (IRAP) (Planification Intégré de léaccès rural) qui esi largement mis en oeuvre en Asie, Afrique et Amérique. 

Objectifs de l'atelier:

1. Revoir l'état actuel de connaissance et pratiques en transport rural.

2. Identifier les défis persistants en transport rural et les solutions possibles. 

3. Explorer les évolutions et questions émergeantes qui s'appuient sur le transport rural. 

4. Faciliter le dialogue qui pourrait aider à repositionner les activités de transport rural au sein d'une dynamique de développement rural, national, et mondial changeant.

5. Elaborer et divulger le nouvel évènement de transport annuel du TFG.

Cliquer sur le lien ci-dessous pour télécharger une copie de brochure de cet évènement: http://www.ifrtd.org/new/res/makete_workshop_flyer.pdf 

Pour plus d'information, bien vouloir contacter :
Peter Njenga
Coordinateur de l'IFRTD pour l'Afrique Australe et Orientale
Courriel:
peter.njenga@ifrtd.org