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Les filiaires agricoles seront modernisées par le Géant Britannique du Supermarché Tesco
2009-08-06
Source: The Telegraph
Pranab Mukherjee, Secrétaire financié, a déclaré que le pays a besoin d'inviter les filières étrangères de supermarchés, assurances, de défence et des compagnies d'ingénieurie afin d'aider à la modernisation de l'agriculture, des services financiers et infrastructures de transport.
Sa proposition de réformes devrait agiter le marché du travail de son pays fortement réglémenté, afin de permettre aux compagnies d'accroître les heures de travail et rendre le staff redondant sans l'approbation du gouvernement.
L'enquête économique annuelle qu'il a présenté aux députés a recommandé que les compagnies privées soient permises de pourvoir aux passagers des services de train sur le réseau ferroviaire national, la privatisation de l'industrie locale, la libéralisation du contrôle du prix du carburant, et permettre aux supermarchés de construire des magasins.
Les ministres sont particulièrement d'avis de booster les revenus ruraux et encourager l'investissement afin de trop arrêter la production Indienne de circuler sur les routes vers les marchés.
Une combinaison de mauvaises routes, voitures de transport inadaptées, des nombres excessifs d'agents et d'intermédiaires, traduisent la raison pour laquelle les fruits et légumes Indien prennent autant de temps pour se rendre pour arriver au parché, et presque à moitié pourri avant de se vendre sur le marché.
Le géant supermarché Britannique Tesco a déjà une enmprise en Inde, mais n'a pas été autorisé à ouvrir ses magasins par des restictions étrangères, ce qui protège les petits magasins 'papi et mami' Indiens.
Déjà, les ministres voudraient que les compagnies telles Tesco jouent un rôle dans le développement de la commercialisation des produits alimentaires en Inde et les system de détaillant par l'ouverture de leurs propres magasins et l'introduction des Transport en chaînes de froid modernes afin de s'assurer que les aliments arrivent frais sur le marché. Ils voudraient voir des nouveaux systèmes d'achat informatisés, plus d'échanges directs d'approvisionnement entre les paysans et les supermarchés, et des transports de réfrigération rapides afin de booster les revenus des ruraux.
Le réseau ferroviaire Indien a besoin de plus de 500 milliards de Livres à dépenser pour la mise à jour, construire de nouvelles liaisons à grande vitesse, les couloirs de marchandises et des stations modernes pour les 10 prochaines années, ce qui signifiera plus de compagnies étrangères invitées aux défis du partenariats Public privé.
Un agent de la compagnie ferroviaire a déclaré que les compagnies étrangères seront invitées à construire de nouvelles stations dans les villes majeures et centre villes, telles Delhi, Mumbai, Calcutta, Bangalore, Bhopal, Lucknow et Jaipur.
Un nombre de compagnies Britanniques, y compris Arup, Halcrow et Liang O'Rourke ont récemment gagné des projets majeurs d'infrastructure en Inde et seraient bien placées pour de nouvelles opportunités.
Les officiels du gouvernement prédisent que l'Inde remplacera la Chine en tant qu'économie la plsu croissante l'an prochain, mais pense que des réformes économiques glissantes sont nécessaires au pays pour rester dans ses ambitions.
Plusieurs des réformes proposées seraient impensables avant les élections lorsque le faible gouvernement conduit par le Congrès dépendait des communistes et y ont laissés des parties de leurs ailes. Depuis les élections de mai, lorsque le Congrès a dramatiquement augmenté ses votes, les ministres n'avaient plus besoin de s'inquiéter la réaction de gauche.
Subhodh Agrawal, un important analyst des affaires indiènnes a déclaré que les réformes proposées seraient la plus importante libéralisation depuis que le récent Premier ministre Narasimha Rao ainsi que le ministre des finances Manmohan Singh ont ouvert l'économies aux investisseurs étrangers en 1991.
"Ce sont là toutes les réformes politiques dont nous recherchons en Inde. Le travail a été la chose la plus difficile, mais en permettant aux compagnies étrangères de prendre la part la plus grande, ils auront plus de contrôle dans la gestion et y apporteront plus de produits, ils investisseront plus. De grandes opportunités sont offertes pour les compagnies Britanniques" a-t-il déclaré.Source originale :
http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/india/5733776/India-plans-massive-liberalisation-of-economy.html
