 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Observatoire sur la Pauvreté -
Faire du transport un Moteur de la Lutte contre la Pauvreté
Observatoire de la Pauvreté est un programme initié par l’IFRTD qui vise à aider la société civile à gérer les les investissements en Transport, et à encourage les politiques en faveur des pauvres.
Observatoire de la Pauvreté oeuvre pour le renforcement des capacités des parties prenantes des pays en voie développement afin de mener des travaux d’analyse sur les rapports entre Transport et Pauvreté, et de mettre en oeuvre cette connaissance grâce au plaidoyer vers les politiques ou des interventions pratiques.
Les Principes clé de l’Observatoire de la Pauvreté:
- Le secteur des Transports est si stratégique pour le développement économique et social qu’il requiert une redevabilité accrue du secteur public, et des audits réguliers de ses impacts sur la réduction de la pauvreté.
- Les modèles et ingénieries économiques actuels qui orientent les processus de prise de décisions au sein du secteur des Transports n’apportent pas satisfaction face aux vastes objectifs de développement.
- Bien que le transport n’a aucun impact direct sur la pauvreté, il joue un rôle important sur la croissance économique, et permet de manière spécifique aux pauvres de développer leurs potentiels physiques, et d’accumuler le capital humain, social et politique.
- Il est rarement considéré nécessaire de soumettre le secteur des politiques et les décisions d’investissements en transport à des analyses propres aux pauvres. Il en résulte une différenciation économique et sociale et, assurément l’inégalité et la pauvreté.
Au travers de ce programme, les réseaux affiliés à l’IFRTD dans les pays d’Asie, d’Afrique et d’Amérique Latine évaluent:
- La place des pauvres dans les politiques nationales du Secteur des Transports et les programmes d’investissement de Transport,
- La prise en compte des questions de mobilité et d’accès dans les politiques de développement national clé, à l’exemple des DSRP ou des Plans de Développement Nationaux.
Ce processus permet au réseau de constituer une masse critique de parties prenantes intéressées. La première étape est le développement d’une plateforme de société civile informée qui est à même de débattre des questions et d’identifier les priorités clé d’un ordre du jour de Transport et Pauvreté dans chaque pays.
14 pays ont pris part à la première phase du Programme Observatoire de la Pauvreté:
Afrique - Tanzanie, Kenya, Uganda, Zimbabwé, Burkina Faso, RD Congo, Sénégal
Asie - Sri Lanka, Cambodge, Indonésie, Népal
Amérique Latine - Nicaragua, Bolivie, et Pérou.Dans ces pays, les participants au programme ont conduit des études en vue d’explorer où et comment les politiques et stratégies nationales de Transport existantes interfèrent avec les efforts nationaux de réduction de la pauvreté. Les rapports de revues de ces pays sont disponibles pour télécharger dans la barre de navigation grise à droite. Les synthèses régionales ressortant les questions clé émergentes de ces rapports sont disponibles ci-dessous :
Synthèse régionale de l’Amérique Latine par Julio C Sanchez Uzeda and Ana Bravo Clicquez ici pour télécharger le document (doc Word 316ko)
Synthèse régionale de l’Afrique Australe et Orientale par Kenneth Odero et Peter Njenga Cliquez ici pour télécharger (doc Word 236ko)
Synthèse régionale de l’Afique Centrale et Occidentale par Bamba Thioye Cliquer ici pour télécharger (doc Word 46ko)La phase 1 de l’Observatoire de la Pauvreté s’est résumé à un atelier International à Nairobi Kenya, en Décembre 2005, visant à développer un Cadre de Suivi pour Transport et Pauvreté. L’atelier a rassemblé un nombre de chercheurs d’Afrique, d’Asie, et d’Amérique Latine qui ont pris part au Programme Observatoire de la Pauvreté. Cliquez ici bas pour télécharger le rapport de l’atelier :
Rapport de l’atelier international de la Phase 1 du Programme Observatoire de la Pauvreté
Téléchargez (doc Word 160ko)
Les Publications de l’Observatoire de la Pauvreté:
Bulletin du Forum Volume 12, question 4, Février 2006.
Une synthèse profonde de la première phase de l’Observatoire de la Pauvreté ainsi qu’une presentation du premier draft du Cadre de Suivi Transport et Pauvreté.
Cliquez ici pour télécharger une copie (Acrobat 169ko)
Promouvoir les Politiques de Transport en faveur des pauvres au Sri Lanka par le Forum Sri Lankais pour le Transport Rural et le Développement (2005) Colombo, Sri Lanka.
Cliquez ici pour télécharger plus d’informations à propos de cette publication ou envoyez un courriel au Secrétariat du Forum Lankais à : lfrtd@eol.lk
Cliquez ici Cliquez ici pour en savoir plus à propos du Forum Lankais pour le Transport Rural et le Développement (LFRTD).
Transpolicy. Politique de Transport en Faveur des Pauvres. Faire face aux défis au Zimbabwe (Fév 2005) par Kenneth Odero, Le Forum Zimbabwéen pour le Transport Rural et le Développement..
Cliquez ici pour télécharger une copie (554ko)Cliquez icipour avoir plus de détails à propos du Forum Zimbabwéen pour le Transport Rural et le Développement (ZFRTD)
Pour plus d’informations à propos de l’Observatoire de la Pauvreté dans votre région, bien vouloir contacter :
Peter Njenga, Coordinateur Régional de l’Afrique Australe et Orientale pour l’IFRTD
peter.njenga@ifrtd.org
Ana Bravo, Coordinateur Régional d’Amérique Latine pour l’IFRTD
ana.bravo@ifrtd.org
Ranjith de Silva, Coordinateur Régional d’Asie pour l’IFRTD
ranjith@ifrtd.org
Actualités associées
L'Inde redéfinit la pauvreté
L'accès aux services de base sera inclue dans la prochaine Enquête Nationale en Inde pour une meilleure appréciation de la pauvreté.
Lire plus...L'impact de l'augmentation du prix du carburant en milieu rural de Sarawak
Le Groupe Forum Ougandais pour le Transport a tenu un atelier stratégique
Repositionnement des activités de Transport rural et développement au Zimbabwé
Tout ce que vous devez savoir sur l'IRAP
La Nouvelle Revue des OMD présente le Transport comme catalyseur critique
Les motos taxis face à la criminalité en Uganda
Un Guide de ressources pour Genre et Transport
