Equilibrando la Carga

El programa Equilibrando la Carga investigó acerca de la problemática por géneros en el transporte (1998-1999). El IFRTD unió gente que trabajaba con los grupos de mujeres pobres de los diferentes países de Asia y África, y los animó a analizar su propio contexto y experiencias desde la perspectiva de la movilidad y del género de las personas. Los 31 investigadores incluían un equipo de la ONG SEWA y del Banco SEWA de la ciudad de Ahmedabad en India, un arquitecto de Calcuta, dos activistas (uno vinculado con una aldea remota en Kenya y el otro con tribus de la India), personal de ONGs internacionales de Sudán, Sri Lanka y Bangladesh, el coordinador de viajes y transporte rural de Tanzania, un funcionario de gobierno y un profesional de la seguridad en el transporte de Uganda, un planificador de transporte del Centro para la Investigación Científica de Sudáfrica, así como consultores independientes y académicos de Nigeria, Burkina Faso, Bangladesh, Nepal y el Reino Unido. Los investigadores trabajaron juntos en dos grupos regionales y se pusieron de acuerdo en un marco de trabajo y un cronograma común para la investigación, y luego regresaron para discutir los puntos claves que habían presentado en dos seminarios regionales.

El programa levantó el perfil de la problemática por géneros en el sector de transporte rural, proporcionó una plataforma para las voces del sur, y tuvo algunos impactos prácticos inmediatos en la gente pobre. Luego de los seminarios de la Comisión Económica para África de las NU, se inició una serie de estudios del género y del transporte utilizando a los investigadores del programa. El programa del Banco Mundial para el viaje y transporte rural del África Subsahariana echó a andar la Iniciativa para el Género y Transporte Rural (GRTI), para apoyar proyectos pilotos prácticos en el África Subsahariana. Y muchos de los casos de estudios del programa Equilibrando la Carga fueron usados por el Banco Mundial en un programa para crear conciencia sobre la problemática de Género y Transporte. Los investigadores compartieron sus descubrimientos con los boletines y periódicos locales.

La investigación dio publicidad al problema del aislamiento de la comunidad de Nkone en Kenya y reforzó su habilidad para cabildear buscando apoyo. Hoy en día el puente Nkone (anteriormente un cuello de botella para la conexión) ha sido construido, facilitando el acceso, disminuyendo la carga en las mujeres y mejorando la seguridad en el transporte para los niños.

Conceptualmente la investigación ha progresado con ciertas ideas. En Bangladesh los investigadores discutieron que 'las facilidades para la movilidad tienen que ser vistos como un derecho humano de la mujer', un concepto que otro investigador de género y transporte en Senegal estaba interesado en conseguir. El grupo temático de género y transporte del Banco Mundial, al promover una mayor investigación en como el género puede ser incorporado dentro de los proyectos del sector transporte, ha utilizado la metodología de investigación en red para aprovechar la pericia obtenida en nueve países.